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電動蝶閥法蘭dn150開關(guān)過程中存在的問題及處理措施

更新時間:2022-07-14      點擊次數(shù):1142
  電動蝶閥法蘭dn150的開、關(guān)過程之所以選擇液壓環(huán)形接力器來操作,是因為液壓環(huán)形接力器具有突出的優(yōu)點:在做定軸旋轉(zhuǎn)傳動中,可克服直缸式接力器傳動起始區(qū)和極限區(qū)作用力臂變短,而使作用力分散的缺點。
  
  但是,環(huán)形接力器缸體與電動蝶閥法蘭dn150主軸的相對位置,也就是環(huán)形缸體的中心與蝶閥主軸的同心度、缸體環(huán)形中心平面與蝶閥主軸軸線的垂直度,是制造加工和安裝過程中很難保證的。
  
  由于液壓環(huán)形接力器活塞和作用支臂之間是剛性連接,活塞和缸體之間設(shè)有密封,密封的主要作用就是防止油腔的壓力油泄漏。當(dāng)操作時,液壓環(huán)形接力器活塞在壓力油的作用下在缸體內(nèi)轉(zhuǎn)動,從而帶動主軸旋轉(zhuǎn)達到活門開、關(guān)的目的。
  
  在使用過程中液壓環(huán)形接力器在操作蝴蝶閥活門時經(jīng)常出現(xiàn)一些問題,使活門的開、關(guān)一直不能正常進行,開或關(guān)一次,少則幾分鐘,多則十幾分鐘,有時根本打不開或關(guān)不上,這樣嚴重威脅著機組的安全穩(wěn)定運行。
  
  經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)主要原因是由于活塞與環(huán)形缸體偏磨嚴重,而偏磨點的直徑對應(yīng)處間隙較大。這不但給活塞運動造成很大阻力,同時在間隙處泄去大量油壓,主軸和活門受力不足導(dǎo)致發(fā)生蝴蝶閥開、關(guān)受阻現(xiàn)象。
  
  分析原因:主要就是因為環(huán)形缸體與電動蝶閥法蘭dn150主軸的相對位置誤差過大導(dǎo)致活塞嚴重受損造成的。
  
  在對液壓環(huán)形接力器進行改造過程中,主要是把作用支臂與活塞的連接形式,由硬性連接改為彈性連接,使活塞在沿環(huán)形缸體運動中,能夠自動產(chǎn)生徑向位移,既能帶動作用支臂,以不受其剛性的限制,又能使制造和安裝中的不同心超差量得到自動調(diào)節(jié),改善了液壓環(huán)形接力器的工作性能,取得了滿意的效果。
  
  由于受到加工的限制,主要對活塞上的止推盤進行了加工。將止推盤與作用支臂的軸、孔配合,由原來的過渡配合改為動配合,保證止推盤的徑向位移量大于或等于2mm,仍利用作用支臂軸端的6個M16螺孔,加大止推盤與作用支臂連接。
  
  螺栓2的準(zhǔn)20處與孔Φ30的配合間隙應(yīng)小于2.5mm,軸向間隙0.05~0.1mm,以保證活塞徑向移動時既不受阻,又能使軸向位移受到控制,密封蓋板與密封膠墊由螺釘與止推盤壓緊組成密封裝置。
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